12 Feb. LWIR-Kamera für ADAS und autonomes Fahren
Mit Tura hat Teledyne Flir OEM eine langwellige Infrarotwärmebildkamera (LWIR) vorgestellt, die speziell für sicherheitsrelevante Anwendungen im Automobilbereich entwickelt wurde. Nach Angaben des Herstellers handelt es sich um die erste LWIR-Kamera mit Automotive Safety Integrity Level ASIL-B, die gemäß ISO 26262 für funktionale Sicherheit ausgelegt ist. Das Kameramodul erfüllt Anforderungen von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) bis hin zu vollautonomen Fahrzeugen.
Die Bilderfassung von Tura erfolgt über einen passiven Ferninfrarotsensor mit einer Auflösung von 640 × 512 Pixeln und hoher thermischer Empfindlichkeit. Die Kamera ermöglicht laut Hersteller die Erkennung und Klassifizierung von Fußgängern, Tieren und weiteren Verkehrsteilnehmern auch bei vollständiger Dunkelheit sowie unter schwierigen Sichtbedingungen wie Nebel, Rauch oder Gegenlicht. Damit ergänzt die Wärmesensorik konventionelle kamerabasierte Systeme, deren Leistungsfähigkeit bei eingeschränkten Sichtverhältnissen begrenzt ist.
Das Kameramodul ist für sicherheitskritische Funktionen wie automatisches Notbremsen (AEB) ausgelegt, insbesondere für nächtliche Szenarien. Dem Hersteller zufolge erfüllt die Kamera damit auch die Anforderungen des FMVSS 127, der erweiterte Testbedingungen für AEB-Systeme bei Nacht vorsieht. In Kombination mit geeigneter Wahrnehmungssoftware kann die Wärmebildkamera zur verbesserten Detektion gefährdeter Verkehrsteilnehmer beitragen.
Für den automobilen Serieneinsatz ist Tura in einem beheizten IP69K-Gehäuse untergebracht und für den Dauerbetrieb unter wechselnden Umweltbedingungen ausgelegt. Zum Einsatz kommen AEC-Q-qualifizierte Komponenten, die auf Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt sind. Die Integration in ADAS-Architekturen erfolgt über KI-basierte Auswerteverfahren, unter anderem mit der Wahrnehmungssoftware Prism, die mit umfangreichen Datensätzen trainiert wurde.
Teledyne Flir OEM sieht die Kamera sowohl in klassischen Fahrerassistenzsystemen als auch in autonomen Fahrzeugkonzepten, bei denen mehrere Wärmebildkameras zu einer 360-Grad-Umfelderfassung kombiniert werden können.
Weitere Informationen vom Hersteller
Quelle und Bild: oem.flir.com